TechWeb报道 这两天朋友圈里和网络上出现了“共享女友”这种神奇的物种,这到底是什么呢?从共享单车,到共享充电宝,再到共享休息舱和共享服装,共享经济扩张的速度已经超出了人们的想象。眼下,连女友都要搞共享了,这着实让人惊叹。
擦边球打得好
不得承认“共享女友”这个名字的噱头很有营销的味道,让共享女友瞬间就火爆起来。各大媒体的头条,充斥着大量共享女友相关的内容。
实际上,这个“共享女友”并不是真人,而是实体娃娃。我们从他趣APP的官网看到,目前上线了 5 款娃娃。分别是香港、俄罗斯、希腊、韩国和神奇女侠造型,娃娃还可定制发型、瞳孔颜色、肤色,以及加热、发声等智能属性,也可选购服装与道具。但是这些都是自费的,我在想如果我不选衣服,难道它就是裸着?
那他的价格是不是很贵呢?在他趣官网上我们看到用户下单后,需支付 8000 元押金,一天的使用租金为 298 元,三天为 698 元,一周则为 1298 元。支付完成后他趣方面将送货上门并指导使用方法。使用完毕后,工作人员免费上门回收,押金退回,并扣除相应的使用费用。
不难看出,共享女友本质就是一个共享充气娃娃的项目,与共享充电宝的模式非常类似。只是在营销方面,共享充气娃娃使用了更刺激眼球的“共享女友”词汇,这不免让人浮想联翩,毕竟与花边儿相关的信息关注度更高。从这一角度来说,共享女友是一个被严重歪曲的共享经济项目。
最近一段时间,花样繁多的共享经济出现在人们的生活中,而诸如共享雨伞、共享马扎这样的项目对用户而言并没有太大的价值。那么,高调登场并如此大尺度营销的“共享女友”能否给热度锐减的共享经济注入一针强心剂呢?
“共享女友”前途坎坷
“共享女友”这个项目一面世,大多数人群都是抱着好奇的眼光去看,说白了,被各大媒体疯传的“共享女友”项目,就是一个情趣项目。仅就共享娃娃这个项目来说,市场需求很关键。尽管最近几年情趣市场处在一个稳步增长的阶段,但这并不意味着共享娃娃能够一炮走红。
就在前几天,他趣的“共享女友”项目暂定。以“低俗活动扰乱社会治安”为由对他趣进行罚款处罚,同时要求地推人员写了检查和保证书,要求将充气娃娃带离北京。什么原因造成这样的结果?
安全问题谁来保证?
情趣用品的除了价格以外最注重的则是用户的隐私和卫生,毕竟很少有人乐意让公众知道自己是充气娃娃的用户,如何保护消费者隐私的重要性不言而喻。谈及用户隐私的问题,他趣方面的工作人员称,在实体娃娃的预定和运输过程中,都将保护个人隐私。
在实际应用中,他趣能否全面保护消费者隐私还需要观察。考虑到共享充气娃娃使用过程中会与人亲密接触,卫生问题就变得非常尖锐了。为了保证实体娃娃的卫生安全,运营表示有两大措施,一是实体娃娃局部关键部位做到每客一换;另外一条措施就是,充气娃娃回收后将通过五道专业清洁工序消毒杀菌。从表面来看,这些措施很到位,但能否执行还是一个未知数。
更重要的一点就是,疾病传染是一个高度敏感的话题。一旦充气娃娃的卫生处理不达标,这种危害是很多消费者担心的。虽说充气娃娃平台方一再强调会保证娃娃的卫生,但消费者是否有这个胆量与其他人共享充气娃娃呢?这个问题,恐怕需要时间来检验。
用户更关心体验效果
大家发现没有国内几乎所有的实体娃娃制造商,代理商,全部在鼓吹娃娃的“性”功能,将产品与男性的生理刚需绑架,一步又一步的进行恐惧营销,三句半离不开“智能一体三交发生发热”,单身伴侣老年伴侣取代另一半过性福生活等种种诱人的话术 骗取男性的冲动消费然而,这些商家都不敢回答一个问题就是,“实体娃娃真的好用么?”。
本人身边就有一些养娃娃的朋友,除了这个新闻我就想他资讯,这种实体娃娃的实用性到底如何?他这样回答我。
硅胶材质实体娃娃,满分 100 分的话,观赏性=99,实用性=0
TPE材质实体娃娃,满分 100 分的话,观赏型=20,实用性=0
一个重达 20 公斤甚至30、 40 公斤以上的死物是完全不具备实用功能的,再加上那些加热,智能语音。想给它换个动作就能把你累的半死。
实体娃娃的产生还有一个更深远的意义,充当一个虚拟人物的陪伴。你不再是一个人,他会倾听,你会给它买衣服买发饰,它不会抱怨你这不好看,那些不喜欢,它会一直陪伴这你。
还有什么不被共享?
市场上共享马扎、共享充电宝,上至共享床位、共享法拉利,越来越多的“共享”,正在向社会生活的方方面面渗透。但除了共享单车外,剩下搭上“共享+”的事物大多数都是吸睛有余而实用不足,火不过三天。
“共享女友”就是一个现实的例子。其实许多共享项目都是顶着共享名义的商业行为。而对于“共享女友”来说,除了监管红线外,高昂的押金和租金、充气娃娃的卫生以及如何保障用户的安全隐私等问题更是该项目走向共享道路上的“拦路虎”。
如今的共享市场已经到了溢出期,仿佛时间万物都是可以被分享,随着共享项目越来越多,争议也越来越大。共享经济繁荣所带来的便利不必多说,但是,共享经济若陷入盲目、缺少规划监管、放大金融功能,也容易鱼龙混杂,存在“翻船”的可能性。而现在要做的就是防止共享紧急跑偏,明确用户真正的需求所在。